BAKAN VARANK’TAN PILOTCAR’A ÖVGÜ :

“PILOTCAR, ÜLKEMİZİN YERLİ VE MİLLİ MARKALARINDAN”

“OTOMOTİVDE MOBİLİTE EKOSİSTEMİNDE ÇOK DAHA GÜÇLÜ OLACAĞIZ”

“TÜRKİYE’NİN HER TARAFINI HIZLI ŞARJ İSTASYONLARIYLA DONATMAK İÇİN BAKANLIK OLARAK 300 MİLYON LİRALIK DESTEK VERECEĞİZ”

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, elektrikli golf ve hizmet araçları üreterek kendi sınıfında Türkiye’de ilklere imza atan Pilotcar’ın, Bursa Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi’ndeki (NOSAB) fabrikasını ziyaret etti.

Bakanlık bürokratlarının da katıldığı ziyaret programında Pilot Taşıt Koltukları Genel Müdürü Merve Özkılıç Usal, Pilotcar Pazarlama Müdürü Haluk Yetek’in yanısıra Bursa OSB Başkanı Hüseyin Durmaz, NOSAB Başkanı Erol Gülmez de hazır bulundu.

Pilotcar yetkililerinden bilgi alan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, fabrika ziyareti sonrası yaptığı açıklamada Pilotcar’ın, golf arabalarında Türkiye’nin yerli ve milli markalarından biri olduğunu belirterek, “Pilotcar, bu alanda uzun süredir üretim yapıyor. Öte yandan elektrikli araçlar ve mikro-mobilite konusunda dünyada yeni gelişmeler var. Sektör çok hızlı bir şekilde dönüşüyor. Bu açıdan ben Pilotcar’ı uzun bir süredir izliyorum. Zaten arkadaşlarımız da irtibat halindeydik.

Bugün tesislerini ziyaret etmek istedim. Şirketimiz golf arabası üretiminden yeni bir aşamaya geçerek, mini taşıyıcı diyebileceğimiz L7 sınıfı elektrikli araçlar da üretmeye başladı.

Şu anda ciddi bir ihracatları var. Özellikle yurt dışında golf arabasının çok kullanıldığı yerlere ihracat yapıyorlar. Özellikle kargo şirketlerinin şehir içi taşımacılıkta elektrikli araçlarla ön plana çıkmasıyla birlikte daha fazla araç satılacak. Böylece, bu araçlar hem Türkiye hem de dünya piyasasına girmiş olacak” dedi.

TÜRKİYE KENDİ MARKASINI BURSA’DAN ÇIKARMIŞ OLDU

Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde, mobilite sektöründe çok ciddi bir ülke olduğuna işaret eden Bakan Varank, şöyle devam etti:

“2 milyon araç üretme kapasitemiz var. Türkiye’nin otomobili TOGG projesiyle elektrikli araçlarda, otonom araçlarda bir dönüşümü yakaladık. Türkiye kendi markasını Bursa’dan çıkarmış oldu. Bu manada geleneksel otomobillerin yanında bunun gibi mikro mobilite diyebileceğimiz küçük elektrikli, şehir hayatına uygun araçlarda da güçlü bir ülke olmak istiyoruz. Mobilite ekosisteminin yol haritasını arkadaşlarımızla, sektör ile birlikte hazırladık. ‘Türkiye’nin hangi alanlara yatırım yapması lazım, hangi alanlarda teknolojiyi yerlileştirebiliriz’ bunların tamamının yol haritası şu anda elimizde mevcut. Bu manada da Türkiye’de sektöre öncülük etmeye çalışıyoruz. Firmalarla görüşüyoruz. Onlara mentorlük veriyoruz. Türkiye otomobil endüstrisinde nasıl güçlü bir haldeyse, önümüzdeki süreçte bu dönüşümden sonra da dünyada güçlü bir hale gelecek.”

BAKANLIKTAN 300 MİLYON LİRALIK DESTEK

Bakan Varank, yakın zamanda Türkiye’nin özellikle şarj istasyonlarıyla ilgili ciddi bir adım attığını vurgulayarak, “Türkiye’nin her tarafını hızlı şarj istasyonlarıyla donatmak için EPDK yönetmeliğini yayınladı, biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak 300 milyon liralık bir destek vereceğiz. Burada da özellikle otomotiv endüstrisinde elektrikliye dönüşümle birlikte yollarda şarj ihtiyacının karşılanmasıyla ilgili ciddi bir yatırım yapılacak. Biz, Türkiye’nin otomobilinin piyasaya çıkmasıyla birlikte altyapının hazır olmasını istiyoruz. Ama otomotiv endüstrisi artık mikro plana daha fazla kaymaya başladı. Bireysel mobilite araçlarından kay kay’lardan başlayarak artık daha küçük araçlar, paylaşılabilir araçlar çok daha fazla gündemde. İşte Pilotcar’ın golf araçları ve bu yeni taşıyıcı araçları üretmesiyle ve farklı firmalarımızın da sektöre girmesiyle birlikte biz bu mobilite ekosisteminde Türkiye’yi çok daha güçlü bir halde göreceğiz. Çok daha iyi bir ihracatçı olarak ülkemizin konumunu arttırmış olacağız” diye konuştu.